Трудовые затраты при монтаже

      За каждой бригадой были закреплены башенный и гусеничный краны; башенный кран использовался на монтаже и частично на укрупнительной сборке, а гусеничный — на разгрузке конструкций и укрупнительной сборке. Прочитать остальную часть записи »

Технико-экономический анализ вариантов проектов производства работ

      В зонах действия башенных кранов производили сортировку и укрупнительную сборку конструкций, используя для этой цели гусеничные краны ДПМ-15 и Э-10011. Прочитать остальную часть записи »

Ход монтажа многоэтажного здания

      Имея в виду, что наиболее полное использование кранового оборудования является важнейшим фактором как для сроков возведения здания, так и для улучшения технико-экономических показателей, монтажные работы должны проводиться не менее чем в 2 смены, а для оперативного устранения неполадок и поломок монтажных механизмов и такелажных средств в ряде случаев целесообразно тут же на монтажной площадке иметь передвижные мастерские (вагончик) с запасными частями, инструментом и стропами.       Монтаж коробки или каркаса здания следует производить комплексными бригадами. Прочитать остальную часть записи »

Монтаж сборных железобетонных конструкций

      Для нулевого цикла при монтаже подземной части здания и небольшом весе сборных конструкций может быть применен кран БК-3 грузоподъемностью 1,5-3 т. При большем весе конструкций и при отсутствии крана большей грузоподъемности кран БК-3 может быть модернизирован по разработанным предложениям рационализаторами омского треста Строймеханизация.       Как правило, при строительстве рассматриваемой отрасли предприятий применяют три типа кранов: дли конструкций весом 2,5-5 г, 10-12 т и свыше 12 т. Грузоподъемность кранов подбирают по деталям максимального веса в каждой из групп.

Прочитать остальную часть записи »

Организация работ при использовании машины С-714

      Сооружение свайных фундаментов под тяжеловесное оборудование и технологические аппараты пока что нецелесообразно из-за повышенной стоимости по сравнению с монолитными фундаментами вследствие перерасхода металла на армирование свай и незначительной экономии бетона.       Ведущиеся работы по применению напряженно-армированных свай должны значительно расширить эффективную область их применения.

Прочитать остальную часть записи »